Projeto para duplicar BR-135 deverá sair ainda este mês

Ele segue para Assembleia Legislativa e ao governo do estado para, então, dar início à licitação

A entrega do projeto de duplicação da BR-135 está prevista para o próximo dia 31. O diretor executivo do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit), deve vir a São Luís para apresentar o projeto às bancadas federal e estadual do Maranhão, na primeira semana de fevereiro. A obra, orçada em torno de R$ 200 milhões, diz respeito à primeira etapa da duplicação da BR-135 e compreende o trecho que vai da Estiva até o município de Bacabeira. Respeitados os prazos, as obras serão iniciadas no mês de junho.

Segundo informações do deputado federal Francisco Escórcio (PMDB/MA), que nesta semana se reuniu com o diretor executivo do Dnit, Jorge Ernesto Pinto Fraxe, o Dnit se comprometeu a entregar o projeto ainda este mês, dando entrada na licitação do mesmo após apresentá-lo aos deputados do estado e à governadora Roseana Sarney. "Se tudo correr bem, as obras se iniciam em junho, momento em que a licitação vai estar pronta e o período de chuva terminado", afirmou o deputado. Escórcio ressaltou ainda que, antes das obras serem iniciadas, será necessária a desapropriação do trecho onde a BR-135 será duplicada, e que o Dnit pretende realizar um convênio com o governo do estado para desapropriação da área. "No trecho existem aproximadamente 220 casas que deverão ser desocupadas. Esse trabalho é urgente e necessário, e até o início de fevereiro o assunto deve ser discutido entre o Dnit e o governo do estado".

Histórico da obra

O projeto de duplicação da BR-135 foi elaborado no primeiro semestre de 2009, e a data estimada para início dos trabalhos, a princípio, era janeiro de 2012. O processo se alongou e, em maio de 2011, o Dnit aprovou a licitação das obras da primeira etapa de duplicação da BR-135, para o trecho que vai de Estiva até a entrada do município de Bacabeira. À época, a conclusão do edital de licitação estava prevista para o mês de junho, com início das obras no mês de outubro. No entanto, no dia 5 de julho de 2011, quando o processo licitatório da duplicação da BR-315 já estava na fase de habilitação das empresas concorrentes, o Ministério dos Transportes anunciou a suspensão de todas as suas licitações, incluindo a duplicação da BR-135. O prazo de suspensão de licitações terminou em agosto, quando o Ministério dos Transportes definiu, então, que a licitação para a obra de duplicação da BR-135 seria retomada.

SAIBA MAIS

Entenda o projeto de duplicação

A duplicação na BR-135 tem o objetivo de dar maior fluidez ao trânsito, diminuindo, assim, os altos índices de acidentes registrados no local. O projeto está dividido em três etapas: a primeira compreende a construção de uma nova pista no trecho que vai de Estiva ao município de Bacabeira; a segunda, de Bacabeira ao Entroncamento, em Itapecuru-Mirim; e por fim, de Itapecuru-Mirim ao município de Miranda do Norte, totalizando 102 quilômetros, Com a duplicação, será estabelecido um canteiro central, que dividirá as duas mãos que, assim passarão a ter duas pistas cada uma.

MEMÓRIA

Campeã em acidentes

Acidentes de trânsito são recorrentes na BR-135, que já ficou conhecida como a "BR da morte". E o período de Carnaval, que já se aproxima, traz à tona os maiores perigos dessa rodovia. Durante a "Operação Carnaval" do ano passado, realizada pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), foram registradas 76 ocorrências, e a rodovia campeã em acidentes foi a BR-135M, com um total de 38 ocorrências. Seguida pela BR-010 com 15; a 316 com 10; a 222 com 8 registros; e, por fim, 3 acidentes na BR-230. Nestes acidentes, quatro pessoas morreram e 55 ficaram feridas. (De O Imparcial)